多級(Ji)離心泵發[Fa]生軸彎曲[Qu]的原因

多級(Ji)離心泵軸(Zhou)距長，負壓大，經常由于某些[Xie]原因發[Fa]生軸的彎(Wan)曲導緻多級離心泵(Beng)發生故障(Zhang)，對多[Duo]級離[Li]心[Xin]泵機組造成嚴重(Zhong)的後(Hou)果(Guo)，以下是總結[Jie]出的幾種常見[Jian]的軸(Zhou)彎曲[Qu]原因(Yin)。

造成轉子熱彎曲的原因主要[Yao]有：

1、材質缺陷：材質不均勻，受熱[Re]後膨脹會[Hui]不均勻，導緻熱彎曲，若在制造階段[Duan]有[You]殘餘應力，受熱後應力釋放[Fang]，也會導緻熱彎曲。

2、暖機[Ji]時間不(Bu)夠：上(Shang)下缸會存(Cun)在溫差，使轉子出現熱彎曲，投(Tou)盤車後需要較長時間才能恢[Hui]複。如果盤車時間短，熱彎曲不[Bu]能恢複，開機(Ji)後就會出現振動。

3、轉子與水[Shui]或冷(Leng)蒸汽接觸：由于(Yu)設計或操作方[Fang]面的原因，水[Shui]或冷蒸汽可[Ke]以從[Cong]主蒸汽[Qi]管道、再[Zai]熱蒸汽管道、抽汽管道、除氧器(Qi)和汽封系統進入汽缸并與轉[Zhuan]子接觸(Chu)，引起局部溫度降低，導緻熱彎曲。

4、動靜摩擦：當(Dang)轉子與靜止部件(Jian)的間隙消[Xiao]失[Shi]時，就會發生(Sheng)動靜(Jing)摩擦(Ca)，使接觸處的溫度升高，導緻轉(Zhuan)子溫度分(Fen)布不均勻，發(Fa)生熱彎曲。

5、轉子中心孔進油：轉子中心孔進油後，如果油在孔内[Nei]形成汽(Qi)化——凝結重複[Fu]，将對[Dui]轉子産生[Sheng]不對稱的冷卻或加熱，産(Chan)生熱彎曲。

6、套裝葉(Ye)輪松動：套[Tao]裝葉輪松動使熱阻變(Bian)化(Hua)，導緻轉子與葉輪接觸的部位溫度[Du]不均勻，産生熱(Re)彎(Wan)曲。

7、套裝部[Bu]件的間[Jian]隙消[Xiao]失将轉子蹩(Bie)彎。

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